Sau khi tới Việt Nam vào ngày 15.4, CEO Apple Tim Cook đã dành thời gian dạo chơi, thăm thú thành phố Hà Nội cũng như gặp mặt những nghệ sĩ, người có ảnh hưởng trong giới công nghệ Việt Nam. Trong quá trình di chuyển, vị CEO "Nhà táo" được đưa đón trên chiếc Mercedes Maybach S500, toát ra vẻ sang trọng, đẳng cấp của một giám đốc công ty công nghệ đứng đầu thế giới.

Di chuyển giữa đường phố Hà Nội một cách bình lặng, không rầm rộ, nhưng đoàn xe của Tim Cook vẫn thu hút sự chú ý của không ít người đi đường khi chiếc xe sang trọng được hộ tống bởi hai chiếc xe khác cũng đến từ thương hiệu Mercedes.

Maybach S500 là chiếc sedan sang trọng thuộc dòng S-Class, dòng xe hạng sang hàng đầu của hãng xe Đức. Trong số đó, Maybach S500 và S600 là những mẫu xe cao cấp nhất.

Chiếc xe của sự sang trọng

Từ những đường cong cho đến những đường gân dập nổi, thiết kế của Maybach S500 khiến nó toát lên vẻ sang trọng và nổi bật giữa đường phố. Mẫu xe này sở hữu một kích thước lý tưởng mà các nhà thiết kế của Mercedes đề ra, giúp nó di chuyển linh hoạt trong mọi tình huống.

Phần đầu xe của S500 Maybach được trang bị lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mạ chrome sáng bóng, kết hợp với các hốc hút gió và logo Mercedes quen thuộc giúp lượng nhiệt sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu thoát ra ngoài.

Bên cạnh đó, thân xe sở hữu bộ mâm đa chấu với kích thước 20 inch ấn tượng, kết hợp với hệ thống khung gầm cao được làm từ vật liệu có độ bền cao giúp nâng đỡ trọng lượng xe khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng. Đuôi xe được trang bị hệ thống đèn pha tự động điều chỉnh ánh sáng. Công nghệ đèn LED hiện đại và thông minh sẽ giúp người lái có ánh sáng thích hợp để người lái có thể rời xe trong mọi tình huống.

Sức mạnh đáng gờm đến từ xe hơi của công ty Đức

Tuy là một mẫu xe nhắm tới sự sang trọng và đẳng cấp của người dùng, nhưng không phải vì thế Mercedes bỏ quên sức mạnh của nó. Mercedes Maybach S500 được trang bị động cơ V8 biturbo, dung tích 4,7 lít, cho công suất tối đa 455 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn 700Nm tại 1.800 - 3.500 vòng/phút. Nhờ vậy, nó có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 5 giây, đạt được tốc độ tối đa 250 km/h.

Động cơ sản sinh công suất tối đa lên tới 429 mã lực, mô-men xoắn cực đại lên tới 521Nm. Khi tăng tốc, hệ thống EQ Boost tăng thêm 22 mã lực và thêm 250Nm mô-men xoắn để thoải mái vượt xe khác mà không bị trễ chân ga.

Trên mẫu xe này còn được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ thống treo E Active Body Control thế hệ mới, biến thiên linh hoạt mang đến sự thoải mái cho người ngồi trong xe.

Theo Lao động

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Doanh số bán xe mới tại Đông Nam Á (ĐNÁ) giảm sút mạnh trong năm 2020. Theo GlobalData, doanh số bán xe mới tại thị trường ĐNÁ năm vừa qua đã giảm 28,5%, xuống còn 2,468 triệu chiếc. Số liệu này được tổng hợp tại 6 thị trường lớn nhất trong khu vực bao gồm Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Việt Nam, Phillippines và Singapore.

Doanh số bán xe mới tại 6 thị trường này đã sụt giảm 10%, từ 937.000 chiếc xuống còn 852.286 chiếc trong quý 4 năm 2020. Dữ liệu được tổng hợp từ các nhà sản xuất, hiệp hội thương mại và các cơ quan chính phủ.

Bức tranh hàng năm cho thấy sự sụt giảm ngày càng rõ nét khi các hoạt động kinh tế trên toàn khu vực bị gián đoạn nghiêm trọng do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Tình hình kinh doanh tại Thái Lan bắt đầu ổn định trong quý 4, trong khi doanh số bán hàng của một số quốc gia như Malaysia và Việt Nam bắt đầu tăng trưởng trở lại.

Thái Lan, thị trường lớn nhất khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Từ hơn 1 triệu xe, lượng xe bán ra tại quốc gia này giảm xuống còn 792.000 chiếc. Các phương tiện truyền thông Thái Lan cho biết doanh số xe du lịch giảm 31%, xuống còn 274.789 xe và xe bán tải (một trong những phân khúc quan trọng nhất tại đây) giảm 15,5% xuống còn 364.887 chiếc.

Sản lượng sản xuất ô tô tại Thái Lan cũng sụt giảm 29% xuống còn 1,42 triệu chiếc. Trong đó, lượng xe xuất khẩu giảm xuống hơn 30% vào hồi năm ngoái khi nước này chỉ xuất cảng được 735.842 xe.

Hiệp hội các ngành công nghiệp Thái Lan (FTI) dự báo không mấy khả quan khi cho rằng doanh số bán xe trong nước sẽ tiếp tục giảm trong năm nay. Theo số liệu dự kiến giảm khoảng 5% xuống còn 750.000 chiếc khi tăng trưởng kinh tế tiếp tục chịu áp lực do kinh doanh đình trệ và sự gia tăng của các ca nhiễm Covid-19 cũng ảnh hưởng đến tâm lý tiêu dùng.

Dẫu vậy, hãng xe lớn nhất tại Thái Lan là Toyota Motor lại dự đoán một tương lại sáng sủa hơn khi cho rằng doanh số bán xe có thể tăng từ 7-14% trong năm nay.

Thị trường Indonesia cũng thiệt hại khi doanh số xe mới giảm tới 42% vào quý IV năm 2020. 9 tháng đầu năm, thị trường này sụt giảm tới 51% do ảnh hưởng bởi các biện pháp hạn chế xã hội được thực hiện trong thời gian dài để hạn chế sự lây lan của dịch bệnh.

Lượng xe bán ra tại Indonesia năm vừa qua chỉ còn 532.000 chiếc, giảm gần một nửa so với trước đó và Indonesia cũng là thị trường bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất trong khu vực khi cả tiêu thụ trong nước và xuất khẩu đều giảm mạnh.

Toyota cho biết lượng xe của hãng này giảm tới 51% khi chỉ tiêu thụ được 161.256 chiếc trong khi Daihatsu giảm 49% xuống còn hơn 90.000 xe. Honda, Suzzuki, Mitsubishi cũng chịu ảnh hưởng tương tự.

Malaysia đứng thứ 3 về lượng xe bán ra với tổng số 529.434 chiếc, sụt giảm 12%. Cuối năm 2020, thị trường này cũng bắt đầu phục hồi và tăng trưởng trở lại.

Doanh số bán xe mới tại Philippines giảm hơn 31% xuống còn 285.512 chiếc trong năm 2020 khi bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh. Điều này khiến Philippines phải nhường chỗ cho Việt Nam ở vị trí thứ 4 thị trường bán ra nhiều xe nhất khu vực.

Việt Nam vượt Philippines về lượng xe bán ra

Thị trường ô tô Việt Nam được duy trì nhờ các chính sách có hiệu quả.

Theo đánh giá của GlobalData, Việt Nam là thị trường hoạt động tốt nhất trong khu vực khi doanh số tiêu thụ xe hồi năm ngoái chỉ giảm xuống khoảng 7%, duy trì ở mức gần 284.00 chiếc. Việc kiểm soát sớm được sự lây lan dịch bệnh khiến thị trường ô tô trong nước ít bị ảnh hưởng.

Nhờ duy trì được chuỗi sản xuất và thị trường trong nước, sản lượng tiêu thụ xe của Việt Nam trong năm 2020 cũng vượt qua Philippines để đứng ở vị trí thứ 4 trong số các thị trường ô tô lớn nhất tại ĐNÁ.

Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy tổng số xe bán ra ở thị trường trong nước đạt 296.634 chiếc, giảm khoảng 8% so với năm 2019, trong đó, có 221.274 xe du lịch. Đó là chưa kể đến doanh số xe bán ra của TC Motor (phân phối thương hiệu Hyundai), Mercedes-Benz Việt Nam và các thương hiệu xe nhập khẩu khác do họ không công khai lượng xe bán ra. Chỉ tính riêng TC Motor, trong năm 2020 đã bán ra tổng số tới 81.368 xe

Không chỉ kiểm soát sớm dịch bệnh, Chính phủ cũng có nhiều chính sách kích cầu thị trường trong nước. Đáng kể là chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ (theo Nghị định 70) được thực hiện từ tháng 6 đến hết tháng 12/2020, được xem là “cứu cánh” cho thị trường ô tô trong nửa cuối năm 2020 và mang đến mức tăng trưởng mạnh mẽ cho xe lắp ráp trong nước cũng như giúp thị trường vượt qua khó khăn.

Tuy nhiên, Việt Nam vẫn là một thị trường có quy mô nhỏ. Thái Lan sản xuất hơn 2 triệu ô tô mỗi năm và tiêu thụ trong nước chiếm khoảng hơn 1 triệu xe. Indonesia có dung lượng thị trường tương tự với trên dưới 1 triệu xe tiêu thụ nội địa. Ngay cả Malaysia đứng thứ 3 cũng tiêu thụ từ 600.000 - 700.000 chiếc mỗi năm, một khoảng cách khá lớn so với thị trường Việt Nam.

Phúc Vinh

Xe Trung Quốc dồn về Việt Nam, vượt Indonesia về lượng xe cập cảng trong tháng 1

Trung Quốc vượt qua Indonesia về lượng xe hơi nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 1. Thị trường này đứng thứ 2 sau Thái Lan trong cung cấp xe nguyên chiếc cho Việt Nam vào tháng đầu tiên của năm 2021.

Vừa chơi vừa học từ lứa tuổi mầm non
BabyFirst (vị trí kênh: 102) và CBeebies (vị trí kênh: 104) là 2 kênh truyền hình chuyên về phim hoạt hình dành cho trẻ em từ 36 tháng - dưới 6 tuổi. Với 2 kênh mới này, Truyền hình FPT mong muốn trở thành đơn vị tiên phong trong việc mang đến nhiều nội dung chất lượng cho khán giả nhỏ tuổi.

Phim hoạt hình Đôi bạn thân GooGoo và GaaGaa chiếu trên kênh BabyFirst

Với chương trình ngắn gọn, chỉ trong khoảng từ 3 - 5 phút, BabyFirst đem đến cho các bé những khoảng thời gian lý thú, đồng thời giúp các bậc phụ huynh quản lý tốt hơn thời gian xem truyền hình của trẻ mỗi ngày. Một số chương trình nổi tiếng của BabyFirst được trẻ em toàn thế giới yêu mến như: Color Crew (Biệt đội Màu sắc), Clay World (Thế giới Đất sét), Đôi bạn thân GooGoo và GaaGaa, Joey’s Toy Box (Hộp đồ chơi của Joey) và Mia Mao...

Trong khi đó, CBeebies, với thế mạnh là kênh truyền hình mầm non của đài BBC, cung cấp đa dạng chương trình được thiết kế riêng biệt, khuyến khích trẻ học tập thông qua các hoạt động giải trí, vui chơi. Với màu sắc tươi sáng, nhân vật thân thiện và giàu tương tác, CBeebies mang đến trải nghiệm lý thú, lôi cuốn cả phụ huynh xem truyền hình cùng con.

Bữa tiệc hoạt hình đúng “khẩu vị” giới trẻ

Các bạn trẻ cũng sẽ tìm thấy “món ăn” đúng “khẩu vị” giải trí trên kênh DreamWorks (vị trí kênh: 105). Kênh DreamWorks được khán giả toàn thế giới yêu mến vì tính sáng tạo trong cách kể chuyện, chất lượng đồ họa và tính cách nhân vật. Ngoài những phiên bản chiếu rạp “hot hit”, kênh truyền hình này còn thu hút khi phát triển những tác phẩm nổi tiếng thành phiên bản truyền hình, dưới dạng sê-ri nhiều tập. Qua đó, niềm vui của khán giả sẽ còn được kéo dài hơn với loạt sê-ri nổi tiếng: Kungfu Panda: Bàn tay số phận; Vua Julien Vạn tuế (All Hail Julien King) và Bí kíp luyện rồng: Cuộc đua tới bờ vực (Dragons: Race to the Edge)...

Phim hoạt hình “Bí kíp luyện rồng” chiếu trên kênh DreamWorks

Trong khi đó, kênh Animax (vị trí kênh: 101) sẽ thỏa mãn đam mê phim hoạt hình Nhật Bản (anime) của khán giả trẻ. Đặc biệt, mỗi chủ nhật hằng tuần, trong 2 khung giờ (11h - 13h và 20h - 22h), Animax giới thiệu đến khán giả các bộ anime dài tập được yêu thích như Re: Zero - Bắt đầu lại ở thế giới khác (RE: Zero - Starting Life in Another World); Giỏ trái cây (Fruits Basket) và Đồng hồ yêu quái (Yo-Kai Watch!)...

Phim hoạt hình Mush-Mush & The Mushables trên kênh Boomerang

Là kênh truyền hình thuộc sở hữu của Cartoon Network, Boomerang (vị trí kênh: 103) chuyên phát sóng những bộ phim hoạt hình cổ điển do hãng Warner Bros sản xuất như: Tom và Jerry; Chú chó Scooby-Doo; Gia đình Flintstones và Những bạn nhỏ tinh nghịch... Chỉ riêng trong thư viện phim Hanna-Barbera, khán giả đã có thể khám phá đến hơn 8.500 tập phim cùng 2.000 nhân vật hoạt hình khác nhau.

Thưởng thức giải trí đỉnh cao cho cả gia đình

Trong những buổi sinh hoạt gia đình, tất cả các thành viên có thể cùng nhau xem những bộ phim được chọn lọc, phù hợp với thị hiếu của cả người lớn lẫn trẻ nhỏ trên FOX Family Movies (vị trí kênh: 20). Đây là kênh truyền hình ăn khách nhất thuộc hệ thống FOX Networks, đem đến những bộ phim điện ảnh tuyệt vời. FOX Family Movies cung cấp ít nhất 40 bộ phim khác nhau mỗi tháng, cùng với các đêm chủ đề hấp dẫn và các chương trình đặc biệt như: Amanda And The Fox, A Doggone Adventure, Running Free và Bobby Jones: Stroke of Genius…

Nữ diễn viên Juliet Doherty trong bộ phim “High Strung Free Dance” chiếu trên kênh FOX Family Movies.

Để thay đổi “khẩu vị” điện ảnh, kênh FX (vị trí kênh: 30) sẽ là lựa chọn thú vị. Đây là kênh chuyên giới thiệu dòng phim hành động, giải trí ly kỳ, ăn khách; trình chiếu những bộ phim Hollywood và những nhà sản xuất độc lập hàng đầu nước Mỹ.

Trong những lúc muốn tạm xa thế giới điện ảnh, khán giả còn có thể tìm hiểu về những vùng đất xa xôi, kiến thức về các loài động - thực vật trên kênh National Geographic Wild (Nat Geo Wild). Net Geo Wild (vị trí kênh: 52) trình chiếu luân phiên loạt phim tài liệu độc quyền, ghi lại cảnh thiên nhiên đầy sức lôi cuốn như: Wild Love (Tình yêu nơi hoang dã), Wild Asia (Cuộc sống hoang dã ở châu Á) và Snakes In The City (Rắn trong thành phố)...

Cặp gấu trắng Bắc Cực trong phim tài liệu “Wild Love” (Tình yêu nơi hoang dã)

Đại diện Truyền hình FPT cho biết, FX và Nat Geo Wild là 2 kênh truyền hình lần đầu tiên được khai thác và phát sóng tại Việt Nam. Đây là nỗ lực của Truyền hình FPT nhằm đưa đến khách hàng cơ hội tiếp cận với những kênh giải trí hàng đầu thế giới.

Như vậy, Truyền hình FPT đã nâng số lượng kênh sóng lên gần 200 kênh, trong đó có 70 kênh chất lượng chuẩn HD. Cùng với đó, đơn vị còn giới thiệu gói kênh mới mang tên MAXY. Nằm trong lộ trình nâng cấp toàn diện, tổng thể về sản phẩm và nội dung của Truyền hình FPT, gói kênh MAXY đã được tự động nâng cấp từ ngày 6/2/2021.

Ngọc Minh

Ngôi nhà gỗ được xây mới trên nền nhà sàn hơn 50 năm tuổi.

Ngôi nhà sàn được xây dựng từ năm 1968 đã có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian và khi đến mùa lũ kéo về, các khu dân cư ở Hồng Ngự không còn bị ngập. Từ đó, ngôi nhà sàn trở nên không còn phù hợp với nhịp sống hiện nay.   

Ngôi nhà gỗ mới vẫn giữ được nét truyền thống.

Ý tưởng về một ngôi nhà mới trên mảnh đất cũ đến khá bất ngờ. Kiến trúc sư muốn mang lại một không gian gần gũi với lối sống cũ, cởi mở hơn với thiên nhiên, ấm cúng và truyền thống. 

Cởi mở hơn với thiên nhiên.

Đồng thời, kiến trúc sư muốn khắc phục những vấn đề của ngôi nhà cũ và đặc biệt là mang đến một luồng gió mới so với những căn nhà nhàm chán ở vùng ngoại ô. 

Gia chủ vẫn cảm thấy gần gũi với lối sống cũ.

Khu vực nhà bếp có tầm nhìn thoáng ra phòng khách và khoảng sân.

Phòng ngủ có một góc thư giãn khá thú vị.

Một góc nhà vệ sinh.

Ngôi nhà gỗ này vẫn giữ được kết cấu của một căn nhà ở truyền thống quen thuộc với kết cấu bằng gỗ, mái lợp ngói.

Khoảng sân trước nhà.

Các không gian sinh hoạt trong nhà được bố trí xung quanh một khoảng sân. Đây là nơi cây cối, bầu trời và con người “chạm” nhau sau bức tường rào nghiêng theo mái dốc. 

Bức tường rào nghiêng rất liền lạc với kết cấu mái nhà.

Nhà gỗ trên đảo có tầm nhìn bao trọn vùng biển của mẹ Việt ở trời Tây

Căn nhà gỗ trên hòn đảo nhỏ ở Pháp của gia đình chị Bích Chi khiến nhiều người mê mẩn bởi không gian sống trong lành, đẹp bình yên.

Bà Huyền đề nghị cơ quan có thẩm quyền có biện pháp giải quyết tình trạng nêu trên để bảo đảm quyền lợi cho người dân.

Tiếp nhận kiến nghị của bà Huyền, Sở Xây dựng TP.Hải Phòng cho biết, cơ quan này đã nhận được thông tin phản ánh việc người dân khó tiếp cận mua NƠXH hoặc muốn mua được căn hộ như ý phải trả một khoản tiền "chênh" thông qua môi giới thường gọi là "cò mua bán" với mức chênh lên tới vài chục hoặc vài trăm triệu đồng.

Quá trình làm việc với UBND các quận và một số người dân phản ánh cho thấy, khoản chênh lệch này không phải là phí môi giới mà là chi phí cho các dịch vụ: hợp đồng dịch vụ tư vấn tại các sàn giao dịch bất động sản từ 50-120 triệu đồng/căn hộ và có thể còn cao hơn (tùy vị trí, diện tích...); hợp đồng thi công nội thất khoảng 50 triệu đồng/căn hộ; hợp đồng lắp ống đồng điều hòa khoảng từ 7-15 triệu đồng/căn hộ (tùy theo diện tích...).

Sở Xây dựng TP.Hải Phòng đánh giá, với thỏa thuận tư vấn dịch vụ, việc thỏa thuận tư vấn dịch vụ giữa đơn vị tư vấn và người mua là thỏa thuận dân sự, cơ quan nhà nước không can thiệp đối với nội dung này. Nhưng qua quá trình kiểm tra hợp đồng tư vấn, với chi phí lên đến trên 100 triệu đồng/hợp đồng trong khi các nội dung tư vấn rất đơn giản đã có đầy đủ trong các văn bản pháp luật cũng như các hướng dẫn của Sở Xây dựng thì có khả năng giá dịch vụ tư vấn là cao, không tương ứng với khối lượng dịch vụ tư vấn.

Với thỏa thuận thi công nội thất, giá trị khoảng 50 triệu đồng gồm các hạng mục: tủ bếp 2 tầng, thiết bị bếp, đá bếp, đèn led âm trần, trần thạch cao căn hộ khoảng gần 70m2. Trong hợp đồng mua bán nhà ở chưa bao gồm các hạng mục nêu trên. Vì vậy, Sở Xây dựng TP.Hải Phòng sơ bộ đánh giá, giá trị nêu trên phù hợp với giá cả chung của thị trường.

Với thỏa thuận thi công đường dây điều hòa, giá trị từ 7-15 triệu đồng; trong hợp đồng mua bán nhà ở chưa bao gồm hạng mục này. Sở Xây dựng TP.Hải Phòng sơ bộ đánh giá việc người mua đăng ký và chủ động ký các hợp đồng sửa chữa bổ sung thiết bị trước khi hoàn thiện để tránh phải đập phá, thi công lại là việc diễn ra thông thường tại hầu hết dự án chung cư trên toàn quốc.

Dự án tòa căn hộ GS1 thuộc phân khu The Miami cao 39 tầng, tọa lạc ngay lối vào số 4 của đại đô thị Vinhomes Smart City - vị trí cửa ngõ đẹp nhất của The Miami nói riêng và đại đô thị nói chung. Từ đây, cư dân có thể dễ dàng kết nối với khu vực xung quanh khi di chuyển trực tiếp ra đường Lê Trọng Tấn, hay thông qua cầu vượt Ánh Sáng để sử dụng hệ sinh thái tiện ích đẳng cấp của Vinhomes Smart City.

Tòa căn hộ GS1 nằm ở vị trí cửa ngõ đẹp nhất của The Miami nói riêng và đại đô thị Vinhomes Smart City nói chung, dễ dàng kết nối với khu vực xung quanh. Ảnh phối cảnh dự án

Được thiết kế mang đậm phong cách nhiệt đới Mỹ, dự án tòa căn hộ GS1 thừa hưởng trọn vẹn 25 tiện ích độc đáo của phân khu The Miami, mang tới trải nghiệm chất sống nghỉ dưỡng hiện đại đẳng cấp suốt 365 ngày trong năm. Nổi trội trong đó là hồ bơi ngoài trời phong cách nhiệt đới diện tích lên tới 1.000m2, bao quanh bởi những hàng cọ Mỹ, chà là - đặc trưng của những bãi biển tại thành phố Miami.

Ôm trọn khu vực bể bơi là hệ thống cảnh quan xanh mát với những khu vườn điểm nhấn, sân cỏ đa năng,... Ngay trong nội khu là những tiện ích vượt trội với hệ thống 9 sân thể thao, khu gym ngoài trời, vườn nướng BBQ,... cùng bể bơi 4 mùa The Metrolines và vườn Nhật kế cận, mang đến cuộc sống đầy đủ tiện nghi và tràn đầy thư thái cho cư dân.

Là một phần của Vinhomes Smart City, cư dân tòa GS1 được hưởng trọn vẹn hệ sinh thái độc đáo của đại đô thị "tất cả trong một" gồm Vincom - Vinschool - Vinmec; bộ 3 công viên diện tích lên tới 16,3 ha hợp thành một lá phổi xanh khổng lồ là Công viên Trung Tâm Central Park, Công viên Thể thao Sportia Park và Công viên Nhật Bản Zen Park ngay sau khi nhận nhà.

Cư dân tòa GS1 được thụ hưởng 25 tiện ích độc đáo nội khu mang phong cách nghỉ dưỡng đậm chất Mỹ với hồ bơi rộng hơn 1.000m2, hệ thực vật nhiệt đới xanh mát. Ảnh phối cảnh dự án

Các căn hộ thuộc dự án tòa GS1 được bàn giao theo tiêu chuẩn cao cấp, gồm sàn gỗ tất cả các phòng, vách kính tắm đứng bên trong căn hộ... với diện tích linh hoạt, từ căn studio 25m2 đến căn hộ 3 phòng ngủ 95m2, phù hợp với nhu cầu của đa dạng khách hàng. Sảnh đón tiếp tòa GS1 sẽ gây ấn tượng khi được thiết kế theo phong cách nhiệt đới rực rỡ. Dự kiến, những căn hộ đầu tiên sẽ được hoàn thiện và bàn giao vào tháng 2/2023.

Nhân dịp ra mắt, Vinhomes dành chính sách ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua căn hộ tòa GS1 với khoản vay tối đa lên tới 80% giá trị căn hộ, hỗ trợ lãi suất 0% lên tới 30 tháng. Những khách hàng đầu tiên sẽ có thêm 11 tháng hưởng ưu đãi lãi suất 0% sau khi nhận nhà. Với chính sách đặc biệt này, khách hàng có cơ hội sở hữu căn hộ GS1 đẳng cấp chỉ từ 999 triệu đồng.

Ngoài ra, khoản chiết khấu 1% giá trị căn hộ cũng được áp dụng với khách hàng mua từ căn thứ 2 và những khách hàng giới thiệu thêm khách hàng mới. Tất cả khách hàng mua căn hộ GS1 sẽ được tặng voucher để sở hữu xe VinFast trị giá lên tới 200 triệu đồng.

Với mức giá trong tầm tay cùng những đặc quyền từ tiện ích, vị trí đến chính sách bán hàng ưu việt…, tòa tháp căn hộ GS1 hứa hẹn là lựa chọn lí tưởng với khách hàng mua nhà để ở và nhà đầu tư chuyên nghiệp ngay giữa đại đô thị thông minh đẳng cấp quốc tế duy nhất tại phía tây Hà Nội.

Minh Tuấn

Dự án khu đô thị du lịch giải trí Takashi Ocean Suite Kỳ Co được Tập đoàn Danh Khôi phát triển trên quỹ đất “vàng” 8,3 ha ven biển Quy Nhơn, với quy mô đầu tư lên đến gần tỷ đô. Dự án sở hữu vị trí đắc địa ngay mặt tiền biển, trải dọc 1km đường bờ biển và chỉ cách biển 5 phút tản bộ.

Phối cảnh Takashi Ocean Suite Kỳ Co - tâm điểm giải trí sôi động tại thành phố biển Quy Nhơn

Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co được lấy cảm hứng theo các thành phố nổi tiếng của Nhật Bản như: Sapporo, Kyoto, Osaka và Tokyo; hứa hẹn là tâm điểm giải trí sôi động bậc nhất tại Quy Nhơn trong tương lai.

Đại diện đơn vị phát triển dự án cho biết, dự án đã dành riêng 7,4 ha để phát triển công viên “thung lũng xanh” và tiện ích giải trí mang đậm chất xứ hoa anh đào như: đồi Sakura, con đường cổng Torii, hồ Kawaguchi, làng Ninja, vườn thiền, con đường tre, đồi cỏ lau, đồi diều cá Koi, khu nhạc nước, trà đạo, phố mua sắm, ẩm thực… mang đến những giây phút thư thái cho cư dân, du khách.

Takashi Ocean Suite Kỳ Co với lối kiến trúc cảnh quan đậm bản sắc Nhật (Ảnh phối cảnh dự án)

Các chuyên gia đánh giá, khi thị trường BĐS Quy Nhơn còn khan hiếm các khu đô thị ven biển đậm màu sắc Nhật Bản, sự xuất hiện của dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co như “một làn nước mát lành và mới lạ”. Đây là dự án được phát triển hoàn toàn theo phong cách Nhật. Kiến trúc, cảnh quan, tiện ích, nội thất, phong cách sống của dự án được thiết kế bởi đơn vị Kume Design Asia danh tiếng Nhật Bản. Bên cạnh đó,  Takashi Ocean Suite Kỳ Co còn được quản lý, vận hành bởi Tập đoàn Anabuki uy tín quốc tế.

Tầm vóc từ “địa thế vàng”

Dự án được đánh giá cao nhờ vào “địa thế vàng” hiếm có trên bán đảo Phương Mai - nơi có hệ sinh thái đa dạng: rừng, ngư trường rộng, sinh vật biển phong phú, hang yến, đồi cát, san hô, mạch nước ngầm… và nổi bật là vị trí địa kinh tế quan trọng trong giao lưu nội địa, quốc tế.

Bán đảo cùng với cảng Quy Nhơn giữ vị trí đầu mối giao thông quan trọng, án ngữ cửa ngõ ra biển Đông của thành phố, kết nối gần nhất với vùng xuất khẩu khoáng sản của khu vực Tây Nguyên, Nam Trung bộ và 4 nước Tiểu vùng sông Mekong (Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar). Khi kênh đào Kra (Thái Lan) hoàn thiện, tàu siêu trường siêu trọng đi từ UAE đến Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc sẽ không cần ghé qua Singapore và Malacca, mà có thể đi tắt qua cảng Quy Nhơn.

Ngoài ra, Nhơn Hội (tâm điểm ở bán đảo Phương Mai) còn sở hữu vị trí khó sánh khi nằm trên tâm điểm trục ngoại giao kết nối liên vùng và liên tỉnh. Khu kinh tế nằm dọc quốc lộ 19B, kết nối với sân bay quốc tế Phù Cát cũng như đến TP. Quy Nhơn chỉ trong khoảng 20 phút lái xe, kết nối với TP.HCM chỉ 1 giờ và Hà Nội là 2 giờ bay. Từ trung tâm TP. Quy Nhơn ra Nhơn Hội có 4 cây cầu Thị Nại, tạo thành hành lang kết nối Đông Tây, trong đó đã sớm hoàn thành cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.

Quy Nhơn được quy hoạch hạ tầng đồng bộ

Bên cạnh vị trí, hạ tầng cảng biển đồng bộ cũng góp phần tạo nên nét đặc sắc cho Quy Nhơn nói chung và dự án khu đô thị biển Takashi Ocean Suite Kỳ Co nói riêng. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã ký Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư 560 tỷ đồng cho việc nâng cấp, mở rộng cảng Quy Nhơn, trong đó 510 tỷ đồng dành cho việc nâng cấp bến số 1, dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2022; đồng thời, dành 50 tỷ đồng còn lại đầu tư mở rộng các hạng mục như: khu kho chứa hàng, khu bãi hàng, bãi container, khu hạ tầng kỹ thuật cảng… dự kiến hoàn thành vào quý I/2023.

Trong tương lai, khi bến cảng đã được hoàn thiện, giao thương trong khu vực và quốc tế sẽ ngày càng nhộn nhịp, dự án khu đô thị Takashi Ocean Suite Kỳ Co hứa hẹn trở thành tâm điểm tại khu vực. Với số vốn đầu tư “khủng” cùng sự chỉn chu, quy mô, những căn hộ biển sở hữu lâu dài của Takashi Ocean Suite Kỳ Co mang tiềm năng đầu tư sinh lời vượt trội khi có thể để ở, nghỉ dưỡng hay cho thuê trong tương lai.

Ngọc Minh

Natasha Scott hối hận vì vội vàng quyết định sống trên xe van theo các clip cô xem trên mạng. Ảnh: Natasha Scott.

Vỡ mộng

Ban đầu, Scott lên kế hoạch đi du lịch khắp nước Mỹ và ở khách sạn trong khi làm việc theo ca để nuôi sống bản thân. Nhưng thực tế, cuộc sống của cô lại hoàn toàn trái ngược.

Scott tự coi mình là người vô gia cư vì không còn đủ khả năng thuê phòng khách sạn. Cô không còn nơi nào khác ngoài chiếc xe van để gọi là nhà.

Cô gái Mỹ được chú ý nhờ “bóc trần” sự thật về cuộc sống trên xe van. Ảnh: Natasha Scott.

Trên tài khoản TikTok, nơi ban đầu định chia sẻ về “cuộc sống du mục” đáng ao ước, Scott bắt đầu đăng video ghi lại hành trình trở thành người không nhà cửa và thu hút hàng nghìn lượt xem.

“Tôi muốn chia sẻ trải nghiệm của bản thân vì nhận ra rằng những gì một số người sống trên xe van đăng trên mạng xã hội không thực tế chút nào”, cô nói.

Trên mạng xã hội, mọi người thường nói cuộc sống trong nhà di động rất dễ dàng. Tuy nhiên, không ai chia sẻ về những khía cạnh khó khăn.

Đó là cái nóng thiêu đốt của mùa hè hay hay tiếng mưa rơi vào tấm kim loại khiến Scott không ngủ nổi. Cô có thể nghe thấy mọi cuộc trò chuyện và tiếng ồn nhỏ nhất ở bên ngoài.

“Mọi người thường cho thấy họ đỗ xe trong thành phố hoặc khu dân cư nhưng không ai cảnh báo rằng bạn sẽ bị đánh thức lúc 6h sáng vì quá ồn. Tôi liên tục kiệt sức vì quá khó đi vào giấc ngủ”.

Scott cũng cảm thấy không an toàn vì cảm giác luôn bị theo dõi. Cô từng bị người lạ đập cửa, cố gắng vào bên trong hay phải quan sát kỹ xung quanh vào ban đêm rồi mới dám lên xe.

Nhiều TikToker về cuộc sống du mục mà Scott từng xem khuyên mọi người tải xuống các ứng dụng việc làm để có công việc tự do. Cuối cùng, cô tải xuống khoảng 18 ứng dụng nhưng phải cạnh tranh gay gắt với hàng trăm ứng viên khác.

Bên cạnh đó, vào trái mùa tuyển dụng, đặc biệt là mùa đông, không có nhiều công việc và khó kiếm tiền hơn.

Tốn kém hơn

Cuộc sống trên xe van cũng không hề tiết kiệm. Theo Scott, nó có giá tương đương việc thuê một căn hộ. Cô phải trả 215 USD/tuần để thuê xe van từ một người bạn và phải lắp thêm máy lạnh, điện.

Hơn hết, Scott phải trả 139 USD/tháng để thuê kho trữ đồ. Vì vậy, chi phí sinh hoạt cao hơn nhiều so với những gì cô từng nghĩ.

Kết quả, Scott phải từ bỏ cuộc sống trên xe van vì không còn khả năng trang trải chi phí. Cô phải bán quần áo và đồ đạc khác để nuôi sống bản thân.

“Thật đau buồn khi phải bán đồ của mình để tồn tại. Tôi cảm thấy như bị tước đi cuộc sống và nhân phẩm”, cô nói.

Hiện, Scott tạm thời chuyển đến một khách sạn. Cô đang tìm kiếm công việc từ xa lâu dài để có thể dần xây dựng lại cuộc sống và đủ tiền thuê căn hộ.

Scott ước mình biết nhiều hơn về thực tế của cuộc sống trên xe van trước khi quyết định thử nó.

“Với chi phí sinh hoạt ngày càng tăng, tôi nghĩ rằng rất nhiều người đang tìm kiếm một lối thoát. Đó là lý do cuộc sống trên xe van rất phổ biến trên mạng xã hội. Nhưng thực tế, xu hướng này đang bị thổi phồng quá mức”, cô nói.

Scott hy vọng mọi người suy nghĩ kỹ càng trước khi chuyển hẳn lên sống trong xe van. Ảnh: Insider.

Một số khán giả xem các video của Scott đã gửi tiền quyên góp trên GoFundMe để giúp đỡ cô. Tuy nhiên, cô gái cũng phải đối mặt với rất nhiều lời chỉ trích, chê bai cô khờ khạo trên mạng.

Gạt đi tất cả, Scott tiếp tục chia sẻ sự thật về cuộc sống trên xe van. Cô hy vọng những người muốn trải nghiệm có thể thành công hơn mình.

Scott khuyên mọi người sống thử trên nhà di động trong 2 tuần thay vì lập tức đầu tư cho nó ngay từ đầu.

“Tôi yêu cuộc sống mới trong tuần đầu tiên nhưng rất đau khổ vào những ngày tiếp theo. Tôi không muốn bất cứ ai rơi vào hoàn cảnh giống như mình”, cô chia sẻ.

(Theo Zing)